（一）智能移動式壓縮轉運箱

 

容積大小：8方/10方/12方/16方/18方/20方

 

1.產(chǎn)品技術描述

移動式壓縮轉運箱為我公司引進德國技術而研發(fā)的新一代垃圾壓縮處理設備，該設備由垃圾儲存箱、壓縮機構、翻斗機構、電液**系統(tǒng)等組成，配套拉臂車移動使用。設備具有結構緊湊、布置靈活、操作方便、不需建設廠房和基礎等特點，適用于街道社區(qū)、**、**、公園、廣場等各種垃圾收集轉運的場所，是城市環(huán)衛(wèi)部門、各種企事業(yè)單位垃圾處理裝備的一種理想選擇。

2.設備照片

 

方壓縮箱主要技術參數(shù)與配置

 

技術項目	技術參數(shù)	相應配置
型號		海納爾動力**單元，進口**臺達PLC**系統(tǒng)，信捷顯示器，施耐德電器開關，**臺達CPU處理器。
外形尺寸:長*寬*高（mm）
箱體容積（m3）
翻料斗容積（m3）
設備投料口高度mm
底梁寬度mm
導向輪輪距mm
吊耳**高度(mm)
液壓系統(tǒng)額定壓力（Mpa）		意大利進口凱斯帕齒輪泵或馬祖齒輪泵
**大壓縮力（KN）
壓實密度（t/m3）
運行噪音dB
電機功率（Kw）		ABB定制專用電機
電源
推頭循環(huán)時間（S）
壓縮腔單次循環(huán)行程容積（m3）
理論：單機處理垃圾量（m3/h）
卸料后門開啟方式
整機重量（kg）

4.產(chǎn)品工藝流程

5.產(chǎn)品的技術特點

（1）設備模塊化設計，可**作業(yè)，不需要配套其它設備和廠房，布置靈活；

（2）壓縮機功率達5.5kw，進料口容積大，設備工作效率高，抗高峰沖擊能力強；

設備具有后門“B 型”密封和底部儲水的雙重密封設計，整個箱體密封設計，垃圾運輸過程無二次污染；

垃圾箱整體為大弧形結構，其底板采用5mmQ345 高強度、耐磨鋼材，側板及頂板采用5mmQ345 高強度、耐磨鋼材,壓縮推頭的兩側板采用 10mmQ345 高強度、耐磨鋼材,壓縮倉的兩側板采用 12mm,10mm基板和耐磨板拼焊而成，滑動耐磨件采用高強尼龍 PA66，整體結構合理，使用壽命長；

垃圾儲存箱體采用前小后大的錐度設計，便于垃圾傾倒，并且壓縮腔前部設置有垃圾剪切和防垃圾反彈裝置；

設備采用PLC 可編程序**器，可實現(xiàn)人機信息對話、實時顯示系統(tǒng)狀態(tài)，**系統(tǒng)簡捷高效；

（7）電液**系統(tǒng)元器件均為國際知名品牌產(chǎn)品，設備使用安全可靠；

序號	型 號	名 稱	數(shù)量	品 牌
1	YWZ-80T	液位計	1	HaiNaer
2	TAB0761B12P	空氣濾清器	1	CLEAN
3	HN15.01	機架組件	1	HaiNaer
4	HN15.02.01	油箱組件	1	HaiNaer
5	PT310250-155	液位液溫開關	1	HaiNaer
6	56274006	吸油濾油器	1	HaiNaer
7	YLF150	風冷式油冷卻器	1 套	HaiNaer
8	HR-012	液控單向閥	1	ATOS
9	DHE-063 0/2-24DC	電磁換向閥	3	ATOS
10	DHE-063 2/2/A-24DC	電磁換向閥	1	ATOS
11	RVC0.M22.0G.0000	溢流閥	2	VIS
12	HN15.02.03-01	閥 塊	1	HaiNaer
13	HPCK-12	單向節(jié)流閥	2	華液
14	WDR1**/4	單向閥	1	VTOZ
15	8252.84.2517	壓力傳感器	1	TRAFAG
16	MCS-G1/4	測壓接頭	1	MCS
17	WDR10A-10	單向閥	1	VTOZ
18	PLP20.14D0 /ALP2A-D-20	齒輪泵	1	CASAPPA /MARZOCCHI
19	MS112L-4-B35-5.5（頂置）	電動機	1	HaiNaer
20	HN11.03-01/CR24 28X50-Z17.29X24	鐘罩/聯(lián)軸器	1	HaiNaer
21	EEPE4BC-P10B	回油過濾器	1	HaiNaer
22		配套膠管	1 套	PARKRE

 

（8）設備能耗損失效率參數(shù)：壓縮機連續(xù)工作 2h 后的油箱內油溫：≤45℃

（9）設備安全參數(shù)要求：設備的絕緣電阻率：≥350MΩ；

（10）料斗舉升機構滿載時任意工作位置停止 15min 油杠桿沉降量：≤3mm。

（11）產(chǎn)品所有結構件均經(jīng)過拋丸、除銹、噴涂處理，與垃圾直接接觸的鋼材均進行了酸洗、磷化等防腐處理，整機防腐性好。

料斗上料結構示意圖

主要組成單元：

1、翻料斗：垃圾的裝填容器3m³，可將翻料斗內的垃圾傾倒入壓縮腔的機構；

2、壓縮機頭：由動力單元（PLC自動**）、“W”型壓縮頭和裝填腔組成，將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內；

3、動力**單元：動力及**系統(tǒng)，驅動壓縮頭將垃圾壓入箱體；

4、箱體：垃圾容器，集裝壓縮垃圾；

5、鎖緊機構：采用液壓連桿機構鎖緊固定后門；

6、尾門：垃圾箱體后蓋，密封箱體內垃圾或打開后傾卸垃圾。

 

 

售后服務承諾書

本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了完善。

服務體系

一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

四、服務機構：在銷售公司**下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

服務原則

在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

具體服務如下：

1、三包服務期內的產(chǎn)品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。

3、免費培訓操作員：

⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。